サークルK・サンクス限定　1:100 Scale ロータス ミニカーコレクション

2007年8月14日キャンペーン開始／サークルK・サンクスで販売されている500mlペットボトルに付属／無くなり次第終了／全6車種・18種
※（　）内のカラー名は、あくまでも個人の主観的なもので、メーカー指定のカラー名ではありません。ご了承ください。

ESPRIT V8（イエロー・ブルー・レッド）1996年

ブガッティ傘下時代に開発された918型エンジンは90度V型8気筒4OHC32バルブ3.5リッターに、
ギャレット・エアリサーチ社製T25型ターボチャージャーを2基組み合わせた。マキシマムパワーは、
実に350PSをマークする。また、スーパースポーツとしては最も寿命の長い車の一つとなっている。

        



EUROPA SP（ブラック・ホワイト・グリーン）1966年

華麗なコーナリングは、ミッドシップエンジンレイアウトと、軽量なFRP製のボディバランス、そして
50:50の理想的な重量配分と徹底的な低重心設計の成せる技。車高はなんと、1080mm！

        



ELAN（グリーン・ホワイト・イエロー）1962年

DOHC1500ccエンジンを搭載。創業者コーリン･チャプマンの考案による独特な後輪独立サスペンションを備える。
また、ロータス車のほとんどに採用されていたバックボーンフレームを最初に使った車でもある。

        



ESPRIT S1（ホワイト・ブラック・オレンジ）1975年

デロリアン（DMC-12）にも流用されることになるスチール製のバックボーン・フレームに、トヨタもパテント契約した
真空成型FRPボディを架装し、エンジンは2000cc水冷直列4気筒DOHCをミッドに搭載した。

        



ELISE（イエロー・レッド・グリーン）1995年

倒産の危機に瀕したロータスが社運を賭けて開発したELISE。その名はＥで始まるロータス伝統の名前だが実は
当時のロータス株主であったブガッティ社の会長ロマーノ・アルティオーリの孫娘の名前『エリーザ』に由来する。

        



EXIGE（シルバー・オレンジ・ブルー）2000年

アルミフレームにFRPボディを架装し、車重はわずか725kg 。さらにミッドシップとなれば、これこそがスポーツカー。
EXIGEは仏語で『ピュアスポーツ』の意味。純粋に楽しめるスポーツビークルだ。